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爱上碰

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这个过程蕴含着巨大商机。目前涉足TOD模式的企业众多,京投发展(600683.SH)、万科(000002.SZ)、融创(01918.HK)、华润置地(01109.HK)、龙湖(00960.HK)、碧桂园(02007.HK)、绿地(600606.SH)、绿城(03900.HK)等企业纷纷抢滩。

首次许可时,许可机关可以依法裁量不予许可;但是否延续许可的裁量和判断,则应受首次许可的约束,兼顾信赖利益保护问题。即使首次许可存在瑕疵或者违法,许可机关仍应审慎行使不予延续职权。同理,行政复议机关或者人民法院对许可机关裁量权进行审查时,亦应秉持谦抑原则,尊重许可机关对自身裁量权的限缩,除非这种限缩性裁量明显不合理或者违背了立法目的,亦或构成滥用裁量权。本案中,国土资源管理部门2006年可以裁量不设定矿区范围垂直投影重叠的采矿权,也可以不颁发相应的采矿许可证,但其一旦实施了首次许可,那么在其后的延续许可,以至行政复议机关、人民法院对延续许可合法性进行审查时,则既要考虑首次许可的适法性,也要考虑维持许可是否必然损害公共利益,以及是否有必要的措施防范可能的不利影响并保障被许可人的信赖利益等问题。

作为上市公司,中天金融则需要回答广大投资者的质疑:如未能成功收购华夏人寿,其现有业务是否将面临亏损的风险,持续经营能力是否存在重大不确定性?今年3月,中天金融在回应深交所问询时称,如未能成功收购华夏人寿,将以出售中天城投的资金全部投入现有的保险业即中融人寿,此外,其仍有 18 家并表的子公司,并拥有中天花园、中天世纪新城三期及中天会展城等存量地产项目。其持续经营能力无重大不确定性。

武小春介绍,协议签订后,他和合伙人先后向孙东虎等人支付了受让宏华煤矿100%股权的转让款4.86亿元。但实际只得到了52%的股权,“孙东虎说他已经取得全部股权,但不是事实,其余股权在别人手里。我们多次追要,他只还了5000万,骗了我们大概2亿元左右。”

支线客机如果研发成功后生产出来了却没有客户,那只是白白浪费了宝贵的研发资金,这还是在项目能成功的前提下。而如今HAL却以“没有任何客户”这样的理由劝NAL放弃国产涡桨客机的研制。倘若NAL答应了,放弃进度还算可以的涡桨客机项目转而投入到前途未卜的支线客机项目,很有可能一无所获并且白白浪费大量的研究经费

该文件既未对何为“一个矿山”予以明确,也未对何为“重叠”作出界定,更未明确违法重叠设置矿业权的法律责任。国土资源部在其后的答辩中虽又补充提供〔2011〕14号文件作为不得重叠的依据,但该文件中也仅规定“除同属一个矿业权人的情形外,矿业权在垂直投影范围内原则上不得重叠”。上述文件规定,符合矿业管理实际需要,且不违反上位法规定,国土资源管理部门在设定采矿权、划定矿区范围和颁发采矿许可证时应当执行。

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